Le critiche al provvedimento approvato dalla Commissione Straordinaria.
“La delibera commissariale n. 46 dell’8 giugno 2026 ci ha lasciati seriamente perplessi rispetto ad alcune criticità che ci sentiamo di voler sottolineare. Innanzitutto un aumento tariffario così oneroso per le tasche dei cittadini in un momento economico tanto difficile per tutte le famiglie e le attività commerciali, denota una certa insensibilità che predilige l’incasso immediato a valutazioni di più ampio respiro. Il contestuale aumento delle aree di sosta a pagamento, a discapito dei parcheggi con disco orario, appare un accanimento nei confronti dei tanti residenti del centro storico le cui abitazioni non dispongono di parcheggi condominiali o box auto (vista l’epoca di costruzione). Inoltre i piccoli commercianti e artigiani del centro si vedono ulteriormente penalizzati poichè i loro clienti provenienti dalle periferie possono essere disincentivati ad acquistare in centro dalle nuove tariffe e dalla ulteriore diminuzione dei posti gratuiti, optando per i centri commerciali nei quali il parcheggio è disponibile e libero. La chiusura di attività del centro alla quale stiamo assistendo nell’ultimo periodo, non potrà che aumentare alla luce di queste decisioni che mirano più a fare cassa che al benessere della cittadinanza; infatti avere meno attività aperte influisce negativamente anche sulla sicurezza del centro, che diventa teatro di atti di vandalismo e schiamazzi. Al contrario vetrine accese ed attività aperte sono normalmente motivo di frequentazione da parte della cittadinanza, di vita sociale e di una migliore vivibilità della città.Riteniamo che per aiutare queste realtà sarebbe auspicabile rivedere la delibera in autotutela, prevedendo una maggiore gradualità negli aumenti e lasciando le aree di parcheggio con disco orario, per venire incontro alle esigenze dei negozianti e dei residenti del centro.Un discorso a parte merita la situazione relativa ai parcheggi delle stazioni, utilizzati dai tanti pendolari e studenti apriliani che si vedono aumentare notevolmente i costi della sosta peraltro senza una maggiore sicurezza per le loro automobili. Non è un caso che l’ampio parcheggio di Campoleone versi in condizioni di degrado e sia poco utilizzato dall’utenza che teme per la propria incolumità e per l’integrità dei propri veicoli. Sarebbe stato in questo caso auspicabile un diverso tipo di decisione con eventuale affidamento a gestori esterni che potessero ripristinare il manto e garantire una sorveglianza h24 visto l’importanza di quello scalo ferroviario. Invece di incentivare la mobilità più sostenibile questa delibera la penalizza con tariffe in aumento e una mera riduzione per i soli possessori di abbonamento. Pur comprendendo che la gestione commissariale ha degli obiettivi tecnici e non politici, auspichiamo però che la commissione possa operare le proprie decisioni con una maggiore attenzione alla loro ricaduta sulla città e i suoi abitanti.
Il Direttivo Rete dei Cittadini per Aprilia
